传动不止是直线,以旋转传动的齿轮箱符合不同扭力与外型需求,我们不但关注马达的效益,同时专注设计齿轮箱传动结构的效能。

  • DKM1
    • 最大扭矩: 5Nm
    • 最快速度: 66rpm
    • 霍尔感应器位置讯号回馈
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  • DKM3
    • 最大扭矩: 5Nm
    • 最快速度: 62rpm
    • 霍尔感应器位置讯号回馈
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  • DKM4-LF
    • 最大扭矩: 7Nm
    • 最快速度: 110rpm
    • 霍尔感应器位置讯号回馈
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